Философия плюс подводная археология: Роман Додонов о том, как совместить несовместимое

Дата публікації: 
2014-10-02
Завершено
Обсяг (т.зн.)
12.30
Ясна И. Философия плюс подводная археология: Роман Додонов о том, как совместить несовместимое // Studway, 2014-10-02. - http://studway.com.ua/roman-dodonov/

Когда у меня в детстве спрашивали, кем я хочу быть, я уверенно отвечала: ученым и писателем. И тут же добавляла: и еще путешественником. Услышав это, взрослые старались объяснить, что совместить два столь разных занятия вряд ли удастся. Верить в это я не хотела и потому всегда восхищалась людьми, которые смогли совместить несовместимое и достичь успеха в нескольких, на первый взгляд, совершенно несмежных, сферах деятельности. Например – объединить философию, дайвинг и подводную археологию. Именно об этом рассказывает доктор философских наук, профессор Запорожского национального университета, подводный археолог, главный редактор электронного журнала «Подводные исследования: Археология. История. Дайвинг» Роман Додонов.

"Нужно научиться распределять жизненные ресурсы между разными сферами интересов"

Согласно известному выражению, «талантливые люди талантливы во всем». Роман Александрович Додонов, занимающий видное положение как в философской, так и в археологической «тусовках» – отличное тому подтверждение. Доктор философских наук, профессор, долгое время – заведующий кафедры философии Донецкого национального технического университета, он преподавал философию в Донецком юридическом институте, сейчас работает в Запорожском национальном университете. Он – автор более чем 230 публикаций, включая учебники и пособия по философии, монографии, десятки научных статей.

Казалось бы, столь активная научная деятельность не оставит времени ни на какие «посторонние» увлечения, но Роман Александрович успевает принимать участие в археологических экспедициях, издавать книги о своих (и не только) подводных открытиях и, кроме того, является главным редактором научного журнала, посвященного подводной археологии.

На вопрос, как ему удается вместить в одну жизнь столь различные виды деятельности, отвечает просто: «Зачем вмещать все в одну жизнь? Это две совершенно разные жизни. Не стоит пытаться объединить все со всем, нужно просто научиться распределять свои жизненные ресурсы между разными занятиями и сферами интересов». Похоже, это ему великолепно удается.

Последовав этому совету, мы не стали пытаться объединить в одной статье все, и задали Роману Александровичу несколько вопросов об одной из сфер его деятельности – подводной археологии.

Что таят водные глубины

– Расскажите, пожалуйста, как началось ваше увлечение подводной археологией?

– Наземной археологией я увлекался достаточно давно, со школьных лет, когда посещал кружок юных археологов на Запорожской областной станции юных туристов. Мне очень повезло с руководителем кружка, С.Н. Кравченко, который смог привить любовь к истории родного края.Начиная с 1983 года – ежегодно участвовал в экспедициях, с перерывом, разве что, на службу в армии. Тогда это были так называемые «новостроечные» экспедиции: по степи прокладывали каналы, дороги, поэтому необходимо было раскапывать встречавшиеся на их пути курганы и поселения. В 90-е годы финансирование подобных работ резко сократилось, но энтузиастам от запорожской археологии всегда был доступен остров Хортица, на котором и произошла моя переквалификация в археологи подводные.

«Чайка» и «Бригантина»

В 1997 году при сбросе воды в ДнепроГЭСе на дне Старого Днепра были обнаружены затонувшие корабли времен русско-турецкой войны (первая треть XVIII века). Надо сказать, впервые остатки этих судов были обнаружены еще в 1971 году, а один из них был даже поднят на поверхность. Не имея консерванта, необходимого для предотвращения рассыхания на воздухе старинного дерева, археологи закопали находку в песок. В результате, корабль повторно смыло паводком. Спустя четверть века река вновь приоткрыла исследователям доступ к затонувшей флотилии.

В тот сезон мы с сыном как раз были в экспедиции на острове Хортица, и когда туда приехал начальник подводной археологической экспедиции Валерий Нефедов, мы, конечно, были в числе желающих понырять. Погружаясь с аквалангами, на небольшой глубине, не более 5-7 метров, мы увидели целое судно, бригантину. Для меня это было шоком – если я и мечтал увидеть что-то подобное, то только где-нибудь в тропических морях, а тут – все в получасе ходьбы от дома! Позже, на 12-метровой глубине, открылась корма судна козацкого типа, а при раскопках – еще одна. В 1999 году во время предвыборной кампании Л.Д. Кучмы под его патронатом был организован подъем «Чайки». В это время я как раз защитил докторскую диссертацию в Институте философии и готовил послезащитные документы. Мне пришлось отпрашиваться, искать возможность уехать на раскопки – но, увы, «Чайку» подняли за день до моего приезда.

Впрочем, я наверстал упущенное, когда в 2004 году в связи с очередными выборами президента снова поступило финансирование для подъема Бригантины. Я провел на раскопках лето, а осенью принимал участие в подъеме. Тогда очень помог Андрей Вадимович Макаревич – и деньгами, и «рекламой»: он принимал непосредственное участие в экспедиции, давал концерты, чем, конечно, привлек внимание общественности к происходящему.

Подводные разведки на Северском Донце

В журнале «Подводные исследования: Археология. История. Дайвинг» эти и другие подводные экспедиции с участием Романа Додонова описаны во всех деталях. Из одной из заметок мы узнали, что порой информация о местах затопления судов, полученная из разных источников, оказывается недостоверной. Такой сталаподводная разведка на Северском Донце, предпринятая в 2008 году в поисках затонувших козацких лодок. «В марте 2008 года я познакомился с о. Александром (А.В. Панасенко) – священником из города Северска Артемовского района Донецкой области, – рассказывает в этой статье Роман Додонов. – Большой энтузиаст и любитель истории, археологии и краеведения, он рассказал, что местные жители нашли на дне Северского Донца казачьи лодки начала XVIII века, оставшиеся после разгрома петровскими войсками одного из повстанческих отрядов Кондратия Булавина возле урочища Кривая Лука». Проверить эту информацию и взялась запорожская экспедиция подводных археологических работ, для участников которой представляли особый интерес эти суда периода русско-турецкой войны 1735-1739 годов (как хронологически примыкающие к ранее поднятым «Чайке» и «Бригантине»).

Однако подводная разведка позволила лишь с достоверностью опровергнуть сообщения местных жителей о находке. Скорее всего, за казацкие струги были ошибочно приняты остатки деревянных лодок более позднего времени, действительно обнаруженные в этом районе. Наличие фрагментов алюминиевой обшивки позволяет датировать их ХХ веком.

Впрочем, экспедиция в очередной раз показала богатство дна Северского Донца артефактами других исторических периодов: каменного века, эпохи бронзы, средневековья и других.  Главным образом, кремневых. Со дна были подняты несколько ножевидных пластин, скребки, огромные куски необработанного камня. Из керамики – дно кувшина бронзового века, стенка корчаги, явно поздняя. Такие встречались в украинских селах до начала ХХ века. Нашелся и фрагмент ярма – деревянной рамы, которая позволяла использовать крупный рогатый скот как тягловую силу.

Остров Змеиный

Потом были экспедиции на остров Змеиный. Тогда у Украины разгорелся спор с Румынией по поводу принадлежности этого острова. Румыны утверждали, что это не остров, а скала (это означает, что территориальные воды вокруг него считаются международными). В результате судебного разбирательства было принято компромиссное решение по шельфу вокруг Змеиного, но во время процесса Украина выделила большие средства на обустройство острова. Был построен целый поселок, где работала комплексная экспедиция Академии наук по исследованию памятников археологии, в том числе подводных. Там и сегодня лежит развалившийся надвое эсминец «Лейтенант Зацаренный» времен Первой мировой войны, подорвавшаяся на мине подводная лодка времен Отечественной войны, а также – деревянное судно середины XIX века, по всей видимости, торговое, но пока не идентифицированное. Позднее было обнаружено античное судно, названное археологами «Змеиный Патрокл» и другие интересные объекты. Возвращаясь из своей третьей экспедиции на Змеиный, мы с херсонскими коллегами провели сканирование дна в днепровских плавнях и обнаружили турецкую галеру XVII века.

Подводная археология: хобби или профессия?

– Вы проходили какое-то специальное обучение?

– В самом начале своей «подводной карьеры» я прошел подготовку в ДОСААФ. Там тогда готовили легководолазов для военных целей, поэтому обучение было очень качественным: с изучением множества дисциплин, со сдачей зачетов – одним словом, учили совсем не так, как это происходит сегодня на коммерческих курсах. Свидетельство об окончании этих курсов имеет для меня особую ценность, хотя после я получил и современное удостоверение дайвера.

– Вы никогда не думали о том, чтобы сделать подводную археологию основной и единственной профессией? Почему Вы выбрали именно философию?

– Я не только думал об этом, но даже поступал после окончания школы на специальность «Археология» в Университет Дружбы Народов имени Патриса Лумумбы. К счастью, я не прошел по конкурсу. Тем временем романтическое настроение, с которым поступал на этот факультет, улетучилось, и я отправился в Киев, где поступил на философский факультет Киевского университета имени Тараса Шевченко. Так вот и связал свою жизнь с философией. И сейчас считаю, что это был абсолютно правильный выбор. Именно благодаря ему у меня сегодня есть возможность заниматься и философией, и дайвингом – ведь если бы я сразу остановился на археологии, неизвестно, занимался ли бы я сейчас философией.

– Тем не менее, связав свою жизнь с философией, Вы продолжаете принимать участие в археологических экспедициях?

– Конечно! Например, два года назад состоялась экспедиция на озеро Иссык-Куль, которое находится в Киргизии, в горах Тянь-Шаня. В связи с 20-летним юбилеем СНГ там был организован ряд исторических и археологических школ, в которых приняли участие делегации многих стран содружества. Дно озера очень богато на древности. Ничего подобного я никогда еще не видел: под водой сохранились целые города с остатками стен, башен. Было много находок – мы доставали целые сосуды, осколки орнаментированной керамики с арийскими символами, свастикой, разнообразной религиозной символикой и прочим.

Редактор журнала, автор книг

– Вы не только принимаете участие в подводных исследованиях, но и являетесь главным редактором журнала, посвященного подводной археологии. Пожалуйста, расскажите о нем более подробно.

– Журнал называется «Подводные исследования» и размещается на сайте библиотеки им. В.И. Вернадского; мы с хортицкими археологами начали выпускать его в 2009 году. В первом выпуске были опубликованы накопленные ранее материалы, поэтому он не имел ярко выраженной тематики, а рассказывал обо всем понемногу. Второй выпуск посвящен подводной археологии Запорожья, третий – рэкам (затонувшим судам) 1941 года, четвертый – Иссык-Кулю, пятый – подводным памятникам Средневековья. Основная тема шестого выпуска, который вышел перед самой аннексией Крыма, в январе 2014 года, – затонувшие корабли Крымской войны. Все материалы журнала находятся в открытом доступе на сайте Национальной библиотеки им. В.И. Вернадского.

 – А есть ли у Вас другие публикации о дайвинге и археологии?

– Да, есть ряд книг и статей. Книги о исторических рэках Украины, об ЭПРОНе (Экспедиции подводных работ особого назначения) – государственной организации в СССР, занимавшейся подъемом затонувших судов. С Игорем Резником, подводным фотографом из Балаклавы, мы сделали несколько статей в «глянцевые» журналы: мой текст, его фотографии. Одна из них посвящена «Черному Принцу» – британскому винтовому пароходу, погибшему во время сильного шторма в 1854 году. Согласно распространившейся легенде, вместе с ним ушел под воду груз, состоящий из золотых слитков и драгоценностей. В 2013 году вышло второе издание книги «Черный принц: быль и легенда». В планах – написание работы об английских судах на дне Черного моря.

 

Беседовали: Илами Ясна, Дарья Дымчак.

Фото: Роман Додонов, ScubadiverLife.com.